其实每当提及起亚新车背景，我们都不免谈谈现代。比如起亚在中国市场最为主力的车型——赛拉图，就是现代伊兰特的姐妹车型，2008年伊兰特迎来悦动，赛拉图也在经历4年多的摸爬滚打后，迎来换代车型福瑞迪。
源自KOUP概念车的福瑞迪，虽说与现代伊兰特同属一个平台，但发动机配备方面有所不同，福瑞迪有1.6L和2.0L两款发动机供选择。福瑞迪最早亮相于2009年的上海国际车展，两个月后正式上市，售价9.88万－13.98万元，官方最低价为与赛拉图只相差5000元。
【左：koup概念车； 右边：赛拉图】
虽然官方价格如此相近（当然赛拉图的实际售价会低很多），但福瑞迪却不是完全取代赛拉图，赛拉图依然会继续销售，原因不外乎是继续稳当保守的销售策略。当然，这种两代同堂的现象在中国已屡见不鲜了，本家的悦动和伊兰特就是个鲜明的例子。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
162025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
412025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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